Плату за користування вже наявними дорогами можуть ввести передусім для фур
В Україні планують запровадити платний проїзд на окремих ділянках доріг, що сприятиме покращенню фінансування дорожньої інфраструктури. Зокрема, експерти пропонують почати з вантажівок. Оскільки для економічної доцільності платних доріг потрібно близько 20 000 автомобілів на добу, таких ділянок в Україні наразі не так багато.
Платні дороги в Україні: подробиці
Міністерство розвитку громад розглядає можливість введення платних ділянок на шести основних відрізках загальною протяжністю близько 1400 км. Серед них – ділянки доріг від Борисполя до Полтави, від Києва до Рівного, а також маршрути з Дніпра до Кривого Рогу та Миколаєва, Ягодина до Луцька, Харків – Дніпро – Запоріжжя, а також від Херсона до Миколаєва.
Вартість проїзду буде варіюватися залежно від типу транспортного засобу. Згідно з рішенням Кабміну, для легкових авто та мотоциклів тариф становитиме 1 гривню за кілометр, для вантажівок середнього класу – 2 гривні, а для важких вантажівок і автобусів – близько 5,84 гривні за кілометр.
Хоча наразі питання введення платних доріг для приватного транспорту не стоїть, планується зібрання плати з фур, що створюють найбільше навантаження на інфраструктуру. Оператором платних ділянок може стати “Укравтодор” або інші місцеві органи, що управляють дорогами.
Експерти відзначають, що для таких проєктів важливо належно оцінювати транспортний попит і забезпечити вигідні умови для інвесторів, щоб це не призвело до надмірних витрат для водіїв.
Збройні Сили України завзято знищують російських загарбників: щоб підтримати їх, ви можете підтримати їх донатами на «Повернись живим» та «Сталеві крила». Станьте частиною історії та захистіть Україну, приєднуйтесь до "Гвардії Наступу". 🇺🇦