У РФ через війну почалися серйозні проблеми з залізницею – Bloomberg

Росія стикається з серйозними проблемами в роботі залізничної мережі через війну з Україною

Російська залізнична система переживає серйозні труднощі через війну в Україні, що ускладнює доставлення товарів до Китаю. Внаслідок зростання витрат на кредити та економічних санкцій, Росія змушена скорочувати інвестиції в інфраструктуру. 

Bloomberg повідомляє, що АТ “Російські залізниці” ухвалило рішення зменшити інвестиційну програму на 2025 рік на 30%, що посилює наявні проблеми.

Залізниця в РФ працює на межі

Основними факторами, що погіршують ситуацію, є війна в Україні та її наслідки для вантажоперевезень. Збільшення обсягів вантажів, пов’язаних з війною, додатково навантажує і без того проблемну східну залізничну мережу. Зокрема, транспортування таких товарів, як вугілля та алюміній, стає повільнішою через вузькі місця в логістичних ланцюгах. Вплив санкцій на транскордонні платежі також ускладнює процеси, що відображається на ефективності перевезень.

Компанія MMI Research заявила, що російська залізнична мережа в 2023 році переживає “найглибший спад з часів глобальної фінансової кризи 2008-2009 років”. Погіршення ситуації в секторі стало очевидним ще до цього року, а на цей час тенденція до спаду зберігається. Це створює додаткові економічні проблеми для Росії, що вже стикається з великими втратами через міжнародні санкції.

Раніше на “Крапка.Медіа”: Удар по авіабазі Міллерово: дрони змусили Росію переганяти літаки

Ускладнення в роботі залізниць стають ознакою глибшої економічної напруженості всередині країни. Зменшення інвестицій у критичну інфраструктуру може вплинути на загальну ефективність економіки РФ, ускладнивши перевезення не лише до Китаю, а й всередині країни. Подібні проблеми стають ще одним сигналом для Москви про необхідність перегляду стратегії розвитку інфраструктури в умовах міжнародної ізоляції.

Тим часом Росія продовжує стикатися з економічними викликами, які лише посилюються через безперервну війну з Україною. Проблеми в транспортному секторі можуть мати далекосяжні наслідки для країни, зокрема, для її промисловості та торгових зв’язків із зовнішнім світом.