Шлагбауми та паркани стають все популярнішими у містах

В Українських містах стали все частіше зʼявлятись закриті двори для машин та пішоходів. Власникам житла переважно здається, що таким чином вони захистять себе від навколишнього світу, але чи не нашкодять паркани в екстрених ситуаціях.

Ми спробували розібратись у цьому питанні та розпитали, що з приводу закритих дворів думає дослідник міської інфраструктури Юрій Тер-Арутюнян.

Шлагбауми та паркани створюють лише ілюзію безпеки

На його думку, закриті простори створюють лише ілюзію безпеки, адже зараз в українських містах не спостерігається якогось надзвичайного сплеску бандитизму.

“Єдина стіна, яка нам потрібна — це пʼятиметрова бетонна стіна на кордоні з московією, решта без сенсу”, – жартує Юрій Тер-Арутюнян.

Шлагбауми та паркани,паркани

Загалом дослідник запевняє, посилаючись на досвід європейських містобудівників, що у разі, якщо у місті всі спільноти та ЖК відгородяться один від одного парканами, програють одразу всі.

В екстрених ситуаціях паркан може стати пасткою

Також важливо розуміти, на думку експерта, що в умовах повномасштабного вторгнення саме відкриті простори рятують, адже в екстрених ситуаціях дорога кожна хвилина задля негайного доступу рятувальних служб.

“Закриті простори можуть стати пасткою в екстрених ситуаціях”, – підкреслив Юрій Тер-Арутюнян.

Шлагбауми та паркани,паркани
Шлагбауми та паркани

На думку дослідника, було би вкрай доречно, якби на загальнодержавному рівні затвердили законодавчо заборону на паркани та шлагбауми задля швидкого доступу спецслужб та екстреної евакуації у разі потреби.

Нагадаємо, нещодавно ми писали скільки росія накопичила ракет для ударів по Україні.

Збройні Сили України завзято знищують російських загарбників: щоб підтримати їх, ви можете підтримати їх донатами на «Повернись живим» та «Сталеві крила». Станьте частиною історії та захистіть Україну, приєднуйтесь до "Гвардії Наступу". 🇺🇦